盖凤山;

• 1: 铁道部科学研究院机辆所

摘要(Abstract)：

<正> 有关部门对型煤已研究较长时间,作过多次试验,也通过了技术鉴定,但推广工作却很缓慢。其原因很多,除了资金问题之外,很重要的一条原因是粘结剂的来源。根据国内外技术资料介绍,蒸汽机车的型煤粘结剂历来大都以沥青作原料,近年来路内生产机车型煤所用的粘结剂也是煤焦油沥青和一、

关键词(KeyWords)：

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基金项目(Foundation):

作者(Authors): 盖凤山;

参考文献(References)：

• 1、 “德国煤碳矿业全集”日文版,日本京阪炼炭株式会社编印.
• 2、 煤碳の品质改良,铁道业务研究资料9-10。
• 3、#12
• 4、 M. S. Lyenngar: Inst. Fuel 31． 1958
• 5、 1307号机车型煤试验报告,1980年铁研院
• 6、 煤气发生炉煤焦油用于平炉炼钢初步试验报告,大冶钢厂,1979年10月